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看黑客是如何“攻陷”欧洲智慧城市的

本文摘要:欧洲的市政规划者们于是以争相使用数字技术为市民获取各种各样的服务。智慧城市服务相连上公交、出租自行车架、行驶计费器等联网传感器,然后用市民手机上的App或短信展开缴纳。但欧洲兴盛的黑客文化让创客和黑客每天都在性刺激和探寻这些新的系统。很多都能找到用非常简单的技术白了这些服务的方法,比如用纠错技术来提供免费服务,或者在某些情形下,赚到点小钱。 下面就是一个极端的例子。比利时、荷兰、卢森堡经济同盟区的一座城市有个收费行驶系统,需要打印机出有行驶收据可供用户挂在车窗或仪表盘上。

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欧洲的市政规划者们于是以争相使用数字技术为市民获取各种各样的服务。智慧城市服务相连上公交、出租自行车架、行驶计费器等联网传感器,然后用市民手机上的App或短信展开缴纳。但欧洲兴盛的黑客文化让创客和黑客每天都在性刺激和探寻这些新的系统。很多都能找到用非常简单的技术白了这些服务的方法,比如用纠错技术来提供免费服务,或者在某些情形下,赚到点小钱。

下面就是一个极端的例子。比利时、荷兰、卢森堡经济同盟区的一座城市有个收费行驶系统,需要打印机出有行驶收据可供用户挂在车窗或仪表盘上。黑客作出了能克隆这一行驶收据的App。

该App能自动检测用户方位,所列附近的行驶计费器,然后发送到一张有效地行驶收据的镜像。这听得一起或许有点困难,但学生(及其他年长“创客”)总是时间比钱多。“在家你可以摸点票来把你的车停车在家门口,或者回头哪儿停车哪儿。

筹办聚会的时候还可以给宾客们发放免费停车车票。有些人用WiFi打印机在自己车里打印机票据,所要做到的意味着是剪裁称之为适合的大小。”——通晓该App的某年长黑客另一个比荷卢城市使用基于短信的系统派发1小时公共交通车票。

与行驶收据有所不同,该短信车票有唯一标识符,所以无法被克隆。但黑客做到了个Web应用于来分享车票:1名用户收费卖1张车票,如果他要用了20分钟,就还剩下40分钟可以可供其他用于该应用于的用户品尝。到了月底,该应用于订阅者用户不会受到一张来自该应用于的车票共享账单(能用比特币缴纳)。或许而言,这可却是对未用于交通费的便利重复使用系统。

另一项较低价值黑客活动牵涉到杂货店可回收瓶子的买入。消费者喝一件啤酒或软饮料,可以撤回箱子并扫瞄条形码以提供现金偿还债务。

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智慧城市黑客找到,该系统未将撤回类型与条形码相关联。通过拷贝低价值条形码,黑客可以撤回较低价值物品而洗走高价值偿还债务金。

当然,其间价差目前还较小(每笔交易也就几便士),城市规划者会再行摸套更加智能的系统来检测这种价差。却是,重复使用仍在展开,这就是好事。

不过,有些市民获得了更佳的福利——尽管有可能要扣减打印机油墨酬劳,这个就不好了。对这些智慧城市黑客,欧洲人广泛有2种观点。

比利时SecureLink大会上一名参会者说道:“这技术诈骗。”反对者车站出来说道:“这不过是挑战了下系统,公民有权在能力范围内获益。”新的智慧城市的规划者必须忘记:人类善于挑战任何系统。

事实上,某种程度是擅长于,显然是天赋技能。得出一套规则,分分钟就有人寻找钻空子的方法。

想到奥运会违规增血、洗黑钱和智慧城市黑客活动就告诉了。智慧城市规划者可能会忽视小量市民诈骗,而注目低价值资产系统的确实安全性,比如电网、交通掌控灯和工业控制系统。


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